美国航空系统告急！11月5日晚间，美国联邦航空总署（FAA）紧急宣布：全美40个主要机场将削减约10%航班，每天减少3500至4000班次！
时值联邦政府停摆持续超过一个月、空管与安检人员长期无薪上班。
这项前所未有的举措，正让航空业陷入混乱，也将连锁冲击到消费者的钱包！
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▶停摆导致“航空冻结”
- 交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）宣布，从11月7日星期五早上起，全国40个繁忙机场开始执行航班削减令。
- FAA局长布莱恩·贝德福德（Bryan Bedford）警告：“我从业以来，从未见过这种情况。”
- 空管员与TSA安检员仍被迫上班但没领工资，缺勤、病假与疲劳不断加剧。
交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）直言：“我们必须主动减量，否则全美航空安全将无法保证。”
▶受影响机场
削减范围涵盖全美最繁忙的城市枢纽，包括：
- 纽约（JFK／LGA／EWR）、
- 洛杉矶（LAX）、
- 芝加哥（ORD／MDW）、
- 亚特兰大（ATL）、
- 达拉斯（DFW／DAL）、
- 旧金山（SFO）、
- 西雅图（SEA）、
- 波特兰（PDX）、
- 迈阿密（MIA）、
- 波士顿（BOS）、
- 丹佛（DEN）、
- 拉斯维加斯（LAS）等共40个机场！
▶对公众钱包的冲击
- 机票涨价：航班减少意味着座位变少，短线航班票价已开始上升。分析师预计，若停摆持续，机票平均价格将上涨10%至15%。
- 保险费上调：旅行保险公司正重新评估风险，部分新保单保费上调20%！旅行保险公司警告，因政府停摆导致的延误，不在赔偿范围内。
- 住宿与餐饮支出上升：大量旅客因延误滞留，酒店临时房价飙升，有机场周边酒店一天暴涨三倍。
- 退款与改签压力：虽各大航空公司宣布免除改签费，但退款到账周期普遍延长到3至6周。
- 滞留成本：航班取消旅客需自理餐饮与交通费用，许多人被迫购买额外保险或备用机票。
▶航空公司应对
- 联合航空（United）：允许所有旅客免费改签或全额退款。
- 达美航空（Delta）：维持大部分国际航线，缩减区域与国内短途。
- 美国航空（American）：承诺主动改签所有受影响乘客。
- 西南航空（Southwest）：提醒旅客“提前沟通、灵活调整”。
- 边疆航空（Frontier）：建议旅客“预订备用航班以防滞留”。
▶旅客自救
• 提前下载并启用航空公司App通知。
• 提前3小时到机场，避免安检大排长龙。
• 尽量不托运行李，减少错失登机风险。
• 若非紧急行程，可改乘火车或巴士。
• 检查旅行保险条款，有无“取消任意原因（Cancel for Any Reason）”保障。
▶专家警告
业内人士指出：
- 这场10%航班削减，是自“9·11”以来美国航空业最大规模中断之一。
- 随着停摆持续，航空延误、保险索赔与旅客滞留等连锁效应，预计每周将造成超过10亿美元的经济损失。